Với sự ra mắt của mẫu crossover cỡ D Monjaro, thị trường ô tô Việt Nam lại có thêm một lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích xe gầm cao. Mẫu xe này không chỉ gây ấn tượng với thiết kế hiện đại mà còn mang đến hai tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng và hybrid, với mức giá dao động từ 1,099 đến 1,199 tỷ đồng.
Ngày 16/7, mẫu xe Monjaro đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam, đánh dấu sự hiện diện của thương hiệu xe Trung Quốc trong phân khúc crossover. Với hai tùy chọn động cơ, người tiêu dùng có thể lựa chọn giữa động cơ xăng 2.0 turbo hoặc động cơ hybrid 1.5 turbo, phù hợp với nhu cầu sử dụng và sở thích cá nhân.
Thiết kế của Monjaro mang đến cảm giác gọn gàng và tinh tế. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn và các đường gân nổi trên nắp ca-pô, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ. Cụm đèn LED chạy ban ngày được tích hợp khéo léo, cùng với đèn hậu LED trải dài, tạo nên sự đồng bộ và hiện đại cho tổng thể thiết kế.
Nội thất của Monjaro được thiết kế rộng rãi và hiện đại, với ba màn hình lớn 12,3 inch cho người lái, màn hình trung tâm và màn hình cho ghế phụ. Khu vực cần số được trang bị nút bấm pha lê đa chức năng, mang đến sự sang trọng và tiện nghi cho người sử dụng. Các tính năng tiện nghi như ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, có thông gió và massage, cùng với cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa ba vùng và sạc không dây, đều được trang bị đầy đủ.
Monjaro được định vị trong phân khúc xe cỡ D, nhưng kích thước thực tế lại nằm giữa cỡ C và D. Với chiều dài 4.770 mm, rộng 1.895 mm và cao 1.689 mm, cùng trục cơ sở 2.845 mm, mẫu xe này có kích thước nhỏ hơn so với nhiều đối thủ trong phân khúc D như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.
Về động cơ, phiên bản máy xăng được trang bị động cơ 2.0 turbo với công suất 234 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Trong khi đó, phiên bản hybrid sử dụng động cơ 1.5 turbo kết hợp với môtơ điện, cho tổng công suất lên đến 241 mã lực và mô-men xoắn 545 Nm, mang đến hiệu suất vận hành ấn tượng.
Monjaro cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại như kiểm soát hành trình thích ứng, đỗ xe tự động, camera 540 độ, hỗ trợ giữ làn và nhận diện biển báo giao thông, giúp tăng cường sự an toàn cho người lái và hành khách.
Giá bán của Monjaro phiên bản xăng Premium là 1,149 tỷ đồng, trong khi phiên bản Flagship có giá 1,199 tỷ đồng. Phiên bản hybrid có mức giá khởi điểm là 1,099 tỷ đồng. Mặc dù giá bán nằm ở tầm trung trong phân khúc, nhưng kích thước nhỏ hơn và thương hiệu còn mới mẻ có thể là thách thức cho Monjaro trong việc cạnh tranh với các đối thủ đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường.
Trong bối cảnh phân khúc crossover đang có dấu hiệu suy yếu so với SUV, Monjaro có thể tạo ra làn gió mới nếu biết cách khẳng định chất lượng và tính năng phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.
Hồ Tân