Tháng 6 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự thay đổi đáng chú ý khi Toyota Wigo đã vượt qua Hyundai i10 về doanh số bán hàng. Điều này không chỉ cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt giữa các mẫu xe trong phân khúc mà còn phản ánh xu hướng tiêu dùng của người dân.
Doanh Số Bán Hàng Trong Tháng 6
Trong tháng 6, tổng doanh số của các mẫu xe gầm thấp cỡ nhỏ tại Việt Nam đã giảm xuống còn 393 xe, giảm gần 12% so với tháng trước. Trong khi Hyundai i10 ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh số, thì Toyota Wigo và Kia Morning lại có sự tăng trưởng, cho thấy sự chuyển biến trong sự lựa chọn của khách hàng.
Wigo Lần Thứ Hai Đứng Đầu
Đánh dấu một năm kể từ khi Toyota Wigo lần đầu tiên vượt qua Hyundai i10, mẫu xe này đã tiếp tục khẳng định vị thế của mình với 196 xe được giao đến tay khách hàng, tăng 21% so với tháng trước. Điều này cho thấy Wigo đang dần chiếm lĩnh thị trường và thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng.
Hyundai i10 Gặp Khó Khăn
Ngược lại, Hyundai i10 chỉ bán được 191 xe trong tháng 6, giảm gần 32% so với tháng trước. Đây là lần thứ ba liên tiếp mẫu xe này ghi nhận sự giảm sút về doanh số, cho thấy sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc xe cỡ nhỏ.
Tổng Kết Nửa Đầu Năm 2025
Trong nửa đầu năm 2025, Hyundai i10 vẫn dẫn đầu với 1.594 xe bán ra, chiếm 54% thị phần. Tuy nhiên, Toyota Wigo cũng không kém cạnh với 1.158 xe, chiếm 40% thị phần. Sự chênh lệch giữa hai mẫu xe này chỉ còn 436 xe, cho thấy cuộc đua giữa chúng đang ngày càng trở nên hấp dẫn.
Xu Hướng Thị Trường Ô Tô Cỡ Nhỏ
Thời gian gần đây, thị trường ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam đang có dấu hiệu giảm sút, nhường chỗ cho các mẫu xe gầm cao và xe điện. Doanh số của Hyundai i10 và Kia Morning trong nửa đầu năm nay đều giảm so với cùng kỳ năm trước, trong khi Toyota Wigo chỉ giảm 10%. Điều này cho thấy Wigo vẫn giữ được sức hút nhất định trong bối cảnh thị trường đang thay đổi.
Nhìn chung, sự cạnh tranh giữa các mẫu xe trong phân khúc cỡ nhỏ tại Việt Nam đang diễn ra rất quyết liệt. Người tiêu dùng ngày càng có nhiều sự lựa chọn và các nhà sản xuất cũng cần phải nỗ lực hơn nữa để đáp ứng nhu cầu của thị trường.
Hồ Tân