Tháng 5 vừa qua, thị trường sedan cỡ C tại Việt Nam đã chứng kiến những biến động thú vị, với sự tăng trưởng của các mẫu xe lắp ráp trong nước trong khi xe nhập khẩu lại có dấu hiệu giảm sút. Điều này cho thấy sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng của người Việt, khi ngày càng nhiều người ưa chuộng các sản phẩm nội địa.
Trong tháng này, tổng doanh số của phân khúc sedan cỡ C đạt 471 xe, chỉ tăng nhẹ so với tháng trước. Sự ổn định này cho thấy thị trường đang trong giai đoạn bão hòa, với các mẫu xe lắp ráp trong nước như Mazda3 và Kia K3 dẫn đầu về doanh số. Mazda3 ghi nhận 206 xe được bán ra, tăng nhẹ 2 xe so với tháng trước, trong khi Kia K3 có sự bứt phá với 133 xe, tăng 16 xe. Cả hai mẫu xe này hiện chiếm hơn 70% thị phần trong phân khúc sedan cỡ C.
Hyundai Elantra cũng có sự tiến bộ khi vươn lên vị trí thứ ba với 58 xe bán ra, tương đương mức tăng trưởng gần 14%. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn chưa thể đạt được doanh số ba chữ số trong một tháng, điều mà nó đã làm được trong hầu hết các tháng của năm trước. Sự cạnh tranh trong phân khúc này ngày càng khốc liệt, khi mà nhu cầu của người tiêu dùng đang thay đổi.
Ở phía ngược lại, hai mẫu xe nhập khẩu như Honda Civic và Toyota Corolla Altis vẫn giữ nguyên vị trí cuối bảng với doanh số giảm sút. Civic chỉ bán được 53 xe, trong khi Corolla Altis chỉ đạt 21 xe, tương ứng với mức giảm khoảng 25%. Điều này cho thấy sự khó khăn mà các mẫu xe nhập khẩu đang phải đối mặt trong bối cảnh thị trường hiện tại.
Để kích cầu doanh số, các đại lý vẫn duy trì các chương trình khuyến mãi hấp dẫn cho các mẫu xe trong phân khúc sedan cỡ C, với mức giảm giá từ vài chục triệu đến gần 100 triệu đồng. Tuy nhiên, sự quan tâm của khách hàng đối với phân khúc này đang giảm dần, khi nhiều người chuyển sang lựa chọn các mẫu xe gầm cao, xe đa dụng hoặc xe điện, phản ánh sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng.
Hồ Tân