Trong bối cảnh thị trường ôtô điện đang phát triển mạnh mẽ, một báo cáo tài chính gần đây đã chỉ ra rằng một công ty công nghệ lớn đang phải đối mặt với những thách thức không nhỏ. Theo thông tin từ báo cáo tài chính quý I, công ty này đã giao 75.869 xe cho khách hàng, nhưng đồng thời cũng ghi nhận khoản lỗ lên đến 500 triệu nhân dân tệ.
Tiến Bộ Trong Kinh Doanh Ôtô Điện
Báo cáo cho thấy sự tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực ôtô điện, với 75.869 chiếc xe thuộc dòng SU7 được giao trong quý I. Công ty cũng đã công bố kế hoạch mở rộng năng lực sản xuất, với tổng số xe SU7 đã giao vượt mốc 258.000 chiếc. Điều này cho thấy sự nỗ lực không ngừng của công ty trong việc khẳng định vị thế của mình trên thị trường ôtô điện.
Doanh Thu Từ Kinh Doanh Ôtô Điện
Trong quý I, mảng kinh doanh ôtô điện thông minh và công nghệ AI đã tạo ra doanh thu 18,6 tỷ nhân dân tệ (tương đương 2,58 tỷ USD). Doanh số từ ôtô điện chiếm phần lớn, đạt 18,1 tỷ nhân dân tệ (2,51 tỷ USD), trong khi các hoạt động liên quan khác đóng góp 500 triệu nhân dân tệ (70 triệu USD). Đây là một dấu hiệu tích cực cho thấy sự phát triển của mảng kinh doanh này.
Biên Lợi Nhuận và Khoản Lỗ
Mặc dù doanh thu tăng trưởng, mảng ôtô điện thông minh và AI vẫn báo cáo biên lợi nhuận gộp chỉ đạt 23,2% trong quý I, cùng với khoản lỗ từ hoạt động kinh doanh là 500 triệu nhân dân tệ (70 triệu USD). Điều này cho thấy công ty vẫn đang trong giai đoạn đầu của quá trình phát triển và cần thời gian để đạt được lợi nhuận bền vững.
Khoản Lỗ Trung Bình Trên Mỗi Xe
Dựa trên các con số, công ty ghi nhận mức lỗ trung bình khoảng 6.500 nhân dân tệ (903 USD) cho mỗi xe trong quý I. Mặc dù con số này đã cải thiện so với năm trước, khi lỗ ròng lên đến 6,2 tỷ nhân dân tệ (862 triệu USD) với 136.854 xe được giao, tương đương mức lỗ trung bình khoảng 45.000 nhân dân tệ (6.250 USD) mỗi xe.
Triển Vọng Tương Lai
Chủ tịch công ty đã giải thích rằng hoạt động kinh doanh ôtô vẫn đang trong giai đoạn đầu và chưa đạt quy mô đủ lớn. Ông nhấn mạnh rằng các khoản đầu tư ban đầu lớn và chi phí phân bổ là nguyên nhân chính dẫn đến các khoản lỗ giai đoạn đầu. Tuy nhiên, ông cũng dự đoán rằng khi khối lượng giao hàng tăng lên, các khoản lỗ sẽ giảm dần khi quy mô kinh tế trở nên rõ ràng hơn.
Phản Ứng Từ Thị Trường
Với xu hướng hiện tại, đặc biệt là nhu cầu mạnh mẽ đối với mẫu SU7 Ultra có giá cao hơn, mảng kinh doanh ôtô của công ty đang trên đà hòa vốn hoặc có khả năng bắt đầu tạo ra lợi nhuận vào quý II. Chủ tịch cũng nhấn mạnh sự quan tâm của thị trường đối với mẫu YU7 sắp ra mắt, với số lượng người dùng đăng ký thông tin liên hệ cao gấp ba lần so với mẫu SU7 trước đó.
Giá Cả và Cạnh Tranh
YU7 dự kiến sẽ được bán ra với mức giá khởi điểm 245.900 nhân dân tệ (34.000 USD), cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe của đối thủ lớn trong ngành. Điều này cho thấy công ty đang nỗ lực không ngừng để thu hút khách hàng và mở rộng thị phần trong lĩnh vực ôtô điện.