Thị trường ô tô nhỏ cỡ A tại Việt Nam đang chứng kiến những biến động thú vị khi doanh số của các mẫu xe trong phân khúc này đang có sự cạnh tranh gay gắt. Trong bối cảnh doanh số giảm sút, Toyota Wigo đang dần thu hẹp khoảng cách với Hyundai i10, tạo nên một cuộc đua hấp dẫn cho ngôi vị dẫn đầu.
Doanh Số Thị Trường Ô Tô Nhỏ Cỡ A
Trong quý I năm 2025, doanh số của phân khúc ô tô nhỏ cỡ A đã giảm xuống mức thấp nhất trong ba năm qua, chỉ đạt 1.422 xe. Đây là một con số đáng lo ngại, cho thấy sự suy giảm của thị trường này. So với quý IV năm 2024, khi có 3.518 xe được bán ra, sự sụt giảm này cho thấy một xu hướng tiêu cực trong nhu cầu của người tiêu dùng.
Hyundai i10 Vẫn Giữ Vững Ngôi Vương
Hyundai i10 vẫn giữ vị trí dẫn đầu với doanh số 798 xe trong quý đầu năm, chiếm hơn 50% thị phần của phân khúc này. Mẫu xe này đã trở thành lựa chọn ưa thích của nhiều khách hàng nhờ vào giá cả hợp lý, thiết kế đa dạng với cả hai phiên bản hatchback và sedan, cùng với chi phí sử dụng thấp. Điều này giúp i10 duy trì sức hút mạnh mẽ trong lòng người tiêu dùng.
Toyota Wigo Đang Tăng Tốc
Đứng ở vị trí thứ hai là Toyota Wigo với 505 xe được bán ra, chiếm khoảng 35% thị phần. Kể từ khi ra mắt vào giữa năm 2023, Wigo đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường và thu hút được nhiều khách hàng. Sự gia tăng này cho thấy Wigo đang dần trở thành một đối thủ đáng gờm cho i10, và nếu tiếp tục phát triển, cuộc đua giữa hai mẫu xe này sẽ ngày càng trở nên hấp dẫn hơn.
Kia Morning Đang Gặp Khó Khăn
Xếp cuối trong phân khúc là Kia Morning với chỉ 119 xe được bán ra, chiếm hơn 8% thị phần. Mặc dù đã có mặt trên thị trường từ lâu, nhưng mẫu xe này chưa có sự cập nhật nào trong suốt 5 năm qua, dẫn đến việc doanh số không thể cạnh tranh với các đối thủ mới. Điều này cho thấy sự cần thiết phải đổi mới và cải tiến để thu hút khách hàng.
Xu Hướng Thị Trường Ô Tô Nhỏ Cỡ A
Phân khúc xe nhỏ cỡ A tại Việt Nam đang có dấu hiệu thoái trào, nhường chỗ cho các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ và xe điện. Người tiêu dùng hiện nay có nhiều sự lựa chọn hơn về kiểu dáng, thương hiệu và mức giá. Trong khi đó, phân khúc sedan cỡ B vẫn giữ được sức hút và thu hút lượng khách hàng ổn định trong những năm qua.
Cuộc cạnh tranh giữa Toyota Wigo và Hyundai i10 hứa hẹn sẽ mang đến nhiều điều thú vị cho thị trường ô tô nhỏ cỡ A trong thời gian tới. Người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều lựa chọn và cơ hội để sở hữu những mẫu xe phù hợp với nhu cầu của mình.
Hồ Tân