Tháng 5 vừa qua, thị trường xe bán tải tại Việt Nam đã chứng kiến những biến động thú vị, đặc biệt là sự khẳng định vị thế của một mẫu xe nổi bật. Với 1.254 chiếc được bàn giao, mẫu xe này tiếp tục dẫn đầu phân khúc, cho thấy sức hút không thể chối từ của nó trong lòng người tiêu dùng.
Thống Kê Doanh Số Tháng 5
Trong tháng 5, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 1.878 chiếc, giảm 4,43% so với tháng 4 với 1.965 chiếc. Dù có sự sụt giảm này, nhưng một số mẫu xe vẫn ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể, cho thấy thị trường vẫn có những tín hiệu tích cực.
Ford Ranger: Vị Thế Vững Chắc
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế số một của mình trong phân khúc xe bán tải với 1.254 xe được giao trong tháng 5, mặc dù giảm 8,2% so với tháng trước. Sự hấp dẫn của Ranger không chỉ nằm ở thiết kế mạnh mẽ mà còn ở khả năng vận hành linh hoạt, phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.
Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max: Tăng Trưởng Đáng Kể
Trong khi Ford Ranger có dấu hiệu giảm doanh số, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max lại ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng. Triton đã bàn giao 283 xe trong tháng 5, tăng 31% so với tháng trước, củng cố vị trí thứ hai trong phân khúc. Isuzu D-Max cũng không kém cạnh khi bán được 77 xe, tăng hơn 140% so với tháng 4, cho thấy những nỗ lực của Isuzu đang dần được đền đáp.
Những Mẫu Xe Khác Trong Phân Khúc
Trong khi đó, Toyota Hilux là mẫu xe có doanh số giảm mạnh nhất, chỉ đạt 264 xe trong tháng 5, giảm 24,8% so với tháng trước. Lũy kế doanh số của Hilux từ đầu năm đạt 1.193 xe, xếp thứ ba trong phân khúc. Bên cạnh đó, Nissan Navara cũng có mặt trong phân khúc này, nhưng không công bố doanh số hàng tháng.
Nhìn chung, thị trường xe bán tải tại Việt Nam vẫn đang trong quá trình phát triển, với những mẫu xe mới và sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Điều này không chỉ mang lại lợi ích cho người tiêu dùng mà còn thúc đẩy các nhà sản xuất cải tiến và nâng cao chất lượng sản phẩm của mình.
Minh Vũ