Trong nửa đầu năm 2025, thị trường xe bán tải tại Việt Nam đã chứng kiến những biến động mạnh mẽ, với sự cạnh tranh khốc liệt giữa các mẫu xe. Đặc biệt, một mẫu xe đã khẳng định được vị thế dẫn đầu của mình, tạo nên sự chú ý lớn từ phía người tiêu dùng.
Doanh Số Ấn Tượng Của Các Mẫu Xe
Trong 6 tháng đầu năm, tổng doanh số của toàn bộ phân khúc xe bán tải đạt 11.329 xe, tăng trưởng 19,5% so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy sức hút không ngừng gia tăng của dòng xe này trong lòng người tiêu dùng Việt Nam. Mặc dù có nhiều mẫu xe tham gia thị trường, nhưng một cái tên đã nổi bật hơn cả.
Ranger: Vị Thế Vững Chắc
Mẫu xe bán tải Ranger tiếp tục giữ vững ngôi vị số một với doanh số 7.785 xe, tăng nhẹ 0,54% so với cùng kỳ năm trước. Sự thành công này không chỉ đến từ thiết kế bắt mắt mà còn nhờ vào sự đa dạng trong các phiên bản và khả năng vận hành ấn tượng. Ranger đã chứng minh rằng nó vẫn là sự lựa chọn hàng đầu cho những ai yêu thích dòng xe bán tải.
Triton và Hilux: Những Đối Thủ Đáng Gờm
Mitsubishi Triton đã có một cú bứt phá ngoạn mục với doanh số 1.816 xe, tăng 83,25% so với năm trước. Sự cải tiến về thiết kế và tính năng đã giúp Triton thu hút được nhiều khách hàng hơn. Không kém cạnh, Toyota Hilux cũng ghi nhận doanh số 1.473 xe, tăng 155,7% so với cùng kỳ năm 2024, cho thấy mẫu xe này đang dần lấy lại sức hút và cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong phân khúc.
Isuzu D-Max: Cơ Hội Tăng Trưởng
Trong khi đó, Isuzu D-Max vẫn là mẫu xe ít được chú ý nhất trong phân khúc, với doanh số 255 xe trong nửa đầu năm 2025, tăng 50% so với năm trước. Mặc dù còn khiêm tốn so với các đối thủ, nhưng D-Max đang dần cải thiện và thu hút được sự quan tâm của khách hàng nhờ vào những bản nâng cấp mới.
Nhìn chung, thị trường xe bán tải nửa đầu năm 2025 đã cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt và những thay đổi đáng kể. Các mẫu xe không ngừng cải tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng, hứa hẹn một tương lai tươi sáng cho phân khúc này.