Tháng 5 vừa qua, thị trường sedan cỡ B tại Việt Nam chứng kiến sự bùng nổ của Toyota Vios khi mẫu xe này đạt doanh số ấn tượng, vượt xa các đối thủ cạnh tranh. Sự thay đổi này không chỉ phản ánh nhu cầu của người tiêu dùng mà còn cho thấy những chiến lược marketing hiệu quả từ các nhà sản xuất.
Doanh số ấn tượng của Toyota Vios
Toyota Vios đã trở lại vị trí dẫn đầu với doanh số kỷ lục 1.148 xe trong tháng 5, tăng gần 50% so với tháng trước. Đây là một dấu hiệu tích cực cho thấy sự phục hồi của thị trường ô tô sau những tháng khó khăn. Mẫu xe này không chỉ thu hút khách hàng nhờ vào thiết kế hiện đại mà còn nhờ vào các chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ đại lý.
Hyundai Accent và Mazda2 cũng ghi nhận sự tăng trưởng
Trong khi đó, Hyundai Accent cũng có sự tăng trưởng đáng kể khi vươn lên vị trí thứ hai với 638 xe được bán ra, tăng 12,3% so với tháng trước. Mẫu xe này đã chứng minh được sức hút của mình trong phân khúc sedan cỡ B. Bên cạnh đó, Mazda2 cũng có sự cải thiện khi bán được 439 xe, mặc dù doanh số giảm nhẹ 7,6%. Điều này cho thấy Mazda2 vẫn giữ được sự ổn định trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt.
Honda City gặp khó khăn
Trái ngược với sự thành công của các mẫu xe khác, Honda City lại gặp khó khăn khi chỉ bán được 308 xe, mức thấp nhất trong năm 2025. Sự sụt giảm này khiến nhiều người đặt câu hỏi về chiến lược của mẫu xe này trong thời gian tới. Mặc dù từng dẫn đầu doanh số trong các tháng trước, nhưng sự không ổn định trong doanh số đã khiến Honda City tụt hạng.
Cuộc đua ở cuối bảng
Ở vị trí cuối bảng, Mitsubishi Attrage và Kia Soluto vẫn chưa thể cải thiện doanh số. Attrage chỉ bán được 156 xe, giảm gần 18%, trong khi Kia Soluto ghi nhận doanh số thấp kỷ lục với chỉ 14 xe. Điều này cho thấy sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc sedan cỡ B và áp lực mà các mẫu xe này phải đối mặt.
Chính sách ưu đãi và tác động đến doanh số
Doanh số tăng vọt của Toyota Vios một phần nhờ vào các chính sách ưu đãi từ đại lý, bao gồm giảm 50% lệ phí trước bạ, giúp người tiêu dùng tiết kiệm từ 23-32 triệu đồng. Mặc dù Honda City cũng được giảm lệ phí trước bạ, nhưng điều này không đủ để cải thiện doanh số. Trong khi đó, Hyundai Accent lại được ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ, tạo ra sức hút lớn đối với khách hàng.
Nhìn chung, tháng 5 đã chứng kiến những biến động lớn trong phân khúc sedan cỡ B tại Việt Nam. Sự cạnh tranh giữa các mẫu xe ngày càng trở nên khốc liệt, và các nhà sản xuất cần có những chiến lược phù hợp để thu hút khách hàng trong thời gian tới.