Phiên bản off-road TrailSport của mẫu SUV gầm cao giá 40.200 USD

Trong bối cảnh thị trường ô tô ngày càng cạnh tranh, một mẫu SUV gầm cao mới đã ra mắt với nhiều cải tiến đáng chú ý, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe thú vị cho người tiêu dùng. Phiên bản TrailSport của mẫu SUV này không chỉ nâng cấp về trang bị mà còn được trang bị công nghệ hiện đại, với mức giá khởi điểm hấp dẫn.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã chính thức công bố giá bán cho mẫu SUV gầm cao 2026, sau khi giới thiệu phiên bản mới vào đầu tháng 5. Đây là một bản nâng cấp giữa chu kỳ, với nhiều tính năng và công nghệ được cải thiện, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Phiên bản TrailSport Hybrid có mức giá 40.200 USD, trong khi đó, hai phiên bản cao cấp hơn là Sport-L Hybrid AWD có giá 41.600 USD và Sport Touring Hybrid có giá 43.700 USD. Mức giá cho các phiên bản tiêu chuẩn cũng được điều chỉnh, với bản LX 2WD có giá 32.300 USD, tăng 800 USD so với phiên bản trước đó.

Các phiên bản khác như LX AWD, EX 2WD, EX AWD, EX-L 2WD và EX-L AWD cũng có mức giá lần lượt là 33.800 USD, 34.500 USD, 36.000 USD, 36.800 USD và 38.300 USD. Đặc biệt, các phiên bản Sport Hybrid 2WD và AWD có giá lần lượt là 37.000 USD và 38.500 USD, trong khi bản Sport-L Hybrid 2WD có giá 40.100 USD.

Mẫu SUV gầm cao TrailSport mới

Mẫu SUV gầm cao TrailSport mới mang đến nhiều tính năng nổi bật. Ảnh: Mẫu SUV gầm cao TrailSport mới

Mẫu SUV 2026 này có hai tùy chọn hệ truyền động, bao gồm động cơ xăng 1.5 tăng áp với công suất 190 mã lực kết hợp với hộp số CVT, và phiên bản hybrid với tổng công suất lên đến 204 mã lực nhờ vào sự hỗ trợ của hai mô-tơ điện.

Phiên bản mới cũng được trang bị tính năng kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto như một trang bị tiêu chuẩn. Các phiên bản LX và EX được nâng cấp màn hình cảm ứng giải trí lên 9 inch, thay thế cho màn hình 7 inch cũ. Đặc biệt, khách hàng tại Mỹ còn có thêm lựa chọn off-road nhẹ với phiên bản TrailSport mới, đi kèm với hệ truyền động hybrid.

Không chỉ dừng lại ở đó, mẫu SUV này còn được trang bị sạc điện thoại không dây, cùng với màn hình cảm ứng giải trí 10,25 inch cho các phiên bản EX-L, TrailSport, Sport-L và Sport Touring. Phiên bản cao cấp nhất Sport Touring còn tích hợp hệ thống giải trí của Google, mang đến trải nghiệm giải trí đa dạng cho người dùng. Xe được trang bị vành 18 inch tiêu chuẩn hoặc 19 inch cho phiên bản cao cấp nhất.

Phiên bản off-road nhẹ TrailSport được trang bị lốp địa hình Continental 235/60 R18 và có thiết kế ngoại thất độc đáo để tạo sự khác biệt. Nhà sản xuất cũng đã tinh chỉnh hệ dẫn động 4 bánh cho tất cả các mẫu hybrid, nhằm nâng cao hiệu suất off-road, mô phỏng hiệu ứng của bộ khóa vi sai. Ở tốc độ dưới 15 km/h, nếu phát hiện hai bánh xe trên một trục quay với tốc độ khác nhau, bộ điều khiển sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn và sử dụng phanh để cân bằng tốc độ giữa hai bánh xe.

Minh Vũ