Hà Nội – Mẫu CUV mới mang tên Omoda C7 đã chính thức ra mắt tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ thu hút sự chú ý của người tiêu dùng với thiết kế hiện đại và tính năng vượt trội. Chiếc xe này sẽ được cung cấp với hai phiên bản: một chạy bằng xăng và một phiên bản hybrid PHEV, dự kiến sẽ được công bố giá vào cuối tháng 9.
Tiếp nối thành công của mẫu CUV Omoda C5 cỡ B, thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam đã giới thiệu Omoda C7 cỡ C, nhằm cạnh tranh với những mẫu xe ăn khách như Mazda CX-5, Ford Territory và Honda CR-V. Chiếc xe đã được trưng bày tại một sự kiện lớn bên hồ Gươm, cùng với các mẫu xe khác như Omoda C5 và Jaecoo J7, Jaecoo J6.
Omoda C7 mang đến một hình ảnh thể thao và cá tính hơn so với người tiền nhiệm C5. Đầu xe được thiết kế với lưới tản nhiệt hình chữ X, tạo điểm nhấn mạnh mẽ, cùng với cụm đèn pha LED sắc nét, mang lại vẻ ngoài hiện đại và thu hút.
Phần đầu xe được trang bị đèn pha hình lưỡi dao sắc cạnh, cùng với đèn định vị nổi bật, tạo nên một diện mạo ấn tượng. Đuôi xe cũng không kém phần nổi bật với cụm đèn hậu LED được thiết kế theo hình tia sét, tạo nên sự khác biệt cho Omoda C7.
Về kích thước, Omoda C7 có chiều dài 4.660 mm, rộng 1.875 mm và cao 1.670 mm, với trục cơ sở 2.720 mm. So với các đối thủ trong phân khúc CUV cỡ C, Omoda C7 có lợi thế về kích thước tổng thể, mặc dù trục cơ sở ngắn hơn một chút so với Hyundai Tucson.
Thiết kế thân xe của Omoda C7 rất thanh thoát, với tay nắm cửa ẩn giúp tăng tính khí động học. La-zăng hợp kim nhôm hai tông màu kích thước 19 inch không chỉ tạo sự nổi bật mà còn góp phần vào hiệu suất vận hành của xe.
Nội thất của Omoda C7 được thiết kế tối giản nhưng hiện đại, với màn hình trung tâm 15,6 inch độ phân giải 2K, hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống điều hòa hai vùng độc lập và bộ lọc bụi mịn PM0.3 cũng là những điểm cộng lớn cho sự tiện nghi của xe.
Xe còn được trang bị các phím vật lý để điều chỉnh âm lượng và chế độ lái, giúp người lái dễ dàng thao tác. Omoda C7 có ba chế độ lái: Eco, Normal và Sport, mang đến trải nghiệm lái đa dạng cho người sử dụng.
Màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng có kích thước 8,8 inch, cùng với vô lăng hai chấu tích hợp nhiều chức năng tiện ích. Ghế ngồi được bọc da cao cấp, với ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, mang lại sự thoải mái tối đa cho hành khách.
Hàng ghế sau rộng rãi, với bệ tì tay và cửa gió điều hòa, cùng với hai cổng sạc USB, đảm bảo sự tiện nghi cho hành khách. Tại sự kiện ra mắt, Omoda C7 được giới thiệu với phiên bản động cơ xăng 1,6 lít tăng áp, cho công suất 183 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp và dẫn động cầu trước.
Phiên bản PHEV của Omoda C7 sẽ trang bị động cơ 1,5 lít tăng áp, cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm, kết hợp với hộp số hybrid 1 cấp. Với khối pin 18,4 kWh, xe có thể di chuyển 95 km chỉ bằng điện và hơn 1.250 km khi kết hợp cả xăng và điện.
Về an toàn, Omoda C7 được trang bị đầy đủ các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và phanh tự động khẩn cấp, đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách.
Nhân viên bán hàng cho biết, Omoda C7 sẽ chính thức được bán ra vào cuối tháng 9 với mức giá dự kiến từ 800 đến 900 triệu đồng. Đây là một trong những mẫu xe đáng chú ý trong phân khúc CUV tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.