Trong bối cảnh thị trường ô tô điện đang phát triển mạnh mẽ, một thương hiệu xe hạng sang đến từ Trung Quốc đã công bố kế hoạch đầy tham vọng. Hãng xe này sẽ giới thiệu 15 mẫu xe điện và hybrid tại 25 quốc gia châu Âu trước năm 2028, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế.
Thương hiệu này hiện đã có mặt tại một số quốc gia châu Âu như Na Uy, Hà Lan và Ba Lan, với dự kiến sẽ mở rộng mạng lưới lên hơn 200 đại lý trên toàn châu lục trong vòng 5 năm tới. Điều này cho thấy sự quyết tâm của hãng trong việc chiếm lĩnh thị trường xe hơi cao cấp tại châu Âu.
Trong số 15 mẫu xe được giới thiệu, các sản phẩm sẽ trải dài từ phân khúc A đến E, bao gồm cả xe điện và hybrid. Đặc biệt, hãng sẽ cung cấp các phiên bản với vô-lăng bên trái và bên phải, nhằm phục vụ tốt nhất cho nhu cầu của người tiêu dùng tại từng quốc gia. Mẫu xe đầu tiên trong kế hoạch này là EHS5, được kỳ vọng sẽ thu hút sự chú ý của khách hàng.
Mẫu EHS5 đã được giới thiệu tại triển lãm ô tô IAA Mobility diễn ra tại Munich, Đức. Giám đốc thiết kế của hãng cho biết, EHS5 có khả năng di chuyển lên đến 550 km sau mỗi lần sạc, và chỉ cần 20 phút để sạc từ 10% lên 80%. Mẫu xe này được thiết kế với phong cách trẻ trung và năng động hơn so với mẫu EHS9 hiện có trên thị trường.
Giám đốc thiết kế nhấn mạnh rằng EHS5 là lựa chọn lý tưởng cho cả nhu cầu di chuyển trong đô thị lẫn ngoại ô, phù hợp cho gia đình và cả những người lái xe cá nhân. Tuy nhiên, hãng vẫn chưa công bố giá bán cụ thể cũng như thời điểm chính thức ra mắt mẫu xe này.
EHS5 được chế tạo với cấu trúc thân xe làm từ 78% thép siêu bền, đảm bảo độ an toàn cao. Hệ thống pin của xe đạt tiêu chuẩn IPX8, có khả năng chống nước, chống cháy và chống đâm thủng. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh khẩn cấp tự động và hệ thống bảo vệ chủ động 360 độ, mang lại sự an tâm cho người sử dụng.
Hãng xe này không phải là cái tên duy nhất trong làn sóng mở rộng của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tại châu Âu. Nhiều thương hiệu khác như BYD, Chery và Changan cũng đang nỗ lực để giành thị phần trong cuộc chiến giá xe điện đang diễn ra khốc liệt tại thị trường nội địa và quốc tế.
Đầu năm nay, một công ty khác của Trung Quốc đã thông báo sẽ cung cấp nền tảng xe điện cho thương hiệu này, nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng ở nước ngoài. CEO của công ty này đã chia sẻ rằng nền tảng này sẽ được áp dụng cho các mẫu xe điện của thương hiệu, dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào quý IV năm 2026.
Mỹ Anh