Ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam đã trải qua một chặng đường dài và đầy thách thức, từ những ngày đầu còn nhiều khó khăn cho đến khi đạt được những thành tựu đáng kể. Một trong những dấu mốc quan trọng nhất là việc một hãng xe lớn đã trở thành thương hiệu đầu tiên tại Việt Nam đạt doanh số bán ra lên tới một triệu chiếc xe, minh chứng cho sự phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô trong nước.
Khởi đầu cho sự phát triển của ngành ô tô Việt Nam
Thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu hình thành từ khoảng ba thập kỷ trước, khi một trong những hãng xe hàng đầu thế giới quyết định đầu tư vào việc xây dựng nhà máy tại tỉnh Vĩnh Phúc. Vào những năm đầu thập niên 90, ô tô vẫn còn là một giấc mơ xa vời đối với nhiều người dân Việt Nam, khi mà số lượng xe hơi trên đường phố rất hạn chế.
Công nhân Việt tại một dây chuyền sản xuất trong nhà máy ô tô.
Với chỉ 11 nhân viên ban đầu, hãng xe này đã nhanh chóng khởi công xây dựng nhà máy và cho ra mắt những mẫu xe đầu tiên. Chiếc xe đầu tiên được sản xuất là Hiace vào tháng 8 năm 1996, với sản lượng chỉ 2 xe mỗi ngày. Mẫu xe này đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường xe thương mại tại Việt Nam. Sau đó, nhiều mẫu xe nổi tiếng khác cũng được giới thiệu, như Corolla Altis, Camry, Zace và Vios, tất cả đều đã trở thành những cái tên quen thuộc trong lòng người tiêu dùng Việt.
Bối cảnh thị trường Việt Nam những năm đầu mở cửa rất phù hợp với những dòng xe đơn giản, dễ sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Những yếu tố này đã được hãng xe áp dụng cho các sản phẩm của mình, từ đó hình thành nên những giá trị cốt lõi mà thương hiệu này vẫn duy trì cho đến ngày nay. Nhiều khách hàng đã chia sẻ rằng họ đã sử dụng những chiếc xe này trong nhiều năm mà không gặp phải vấn đề lớn nào.
Hệ thống đại lý – cầu nối giữa thương hiệu và người tiêu dùng
Ngay từ những ngày đầu, hãng xe này đã chú trọng xây dựng hệ thống đại lý phân phối để đưa sản phẩm đến gần hơn với người tiêu dùng. Hầu hết các đại lý đều là doanh nghiệp Việt Nam, góp phần tạo ra một mạng lưới phân phối rộng khắp.
Tư vấn bán hàng tại đại lý ô tô.
Ông Bùi Cảnh Hưng, một trong những đại lý đầu tiên, cho biết rằng ông đã mở showroom từ năm 1992 và đã chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của thương hiệu này tại Việt Nam. Hệ thống đại lý không chỉ cung cấp xe mà còn đảm bảo dịch vụ bảo trì và sửa chữa, giúp khách hàng yên tâm hơn khi sử dụng sản phẩm.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ, hãng xe đã cử các chuyên gia từ nước ngoài đến đào tạo đội ngũ nhân viên tại các đại lý, từ tư vấn bán hàng đến kỹ thuật viên. Điều này đã giúp nâng cao chất lượng phục vụ và tạo dựng niềm tin cho khách hàng.
Kỹ thuật viên tại đại lý ô tô.
Hiện tại, hãng xe này đã sở hữu một trong những hệ thống đại lý lớn nhất tại Việt Nam, với hàng chục đại lý và trạm dịch vụ trên toàn quốc. Hệ thống này không chỉ phục vụ cho việc bán hàng mà còn đáp ứng nhu cầu bảo trì, bảo dưỡng cho hàng triệu lượt xe.
Song song với hoạt động kinh doanh, hãng xe cũng chú trọng đến trách nhiệm xã hội, đóng góp cho các hoạt động an toàn giao thông, giáo dục và bảo vệ môi trường. Tổng số tiền đóng góp cho các hoạt động này đã lên tới hàng triệu USD.
Trong suốt 30 năm qua, hãng xe này đã không ngừng đổi mới và phát triển, từ việc cải tiến thiết kế đến việc áp dụng công nghệ tiên tiến. Hãng đã giới thiệu nhiều mẫu xe hybrid, phù hợp với xu hướng bảo vệ môi trường và nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.
Với hàng triệu hành trình đã được thực hiện, niềm tin của người tiêu dùng vào thương hiệu này không chỉ đến từ quảng cáo mà còn từ những trải nghiệm thực tế trong suốt ba thập kỷ qua.
Hành trình 30 năm của hãng xe tại Việt Nam.
Nguyễn Quang Anh