Trong bối cảnh thị trường xe hơi đang có nhiều biến động, giá trị của những chiếc xe điện đã qua sử dụng, đặc biệt là xe của một thương hiệu nổi tiếng, đang giảm mạnh. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến các chủ sở hữu mà còn tác động đến toàn bộ thị trường xe cũ.
Thời gian gần đây, nhiều người sở hữu xe điện đã quyết định bán lại xe của mình, dẫn đến tình trạng giá trị xe cũ giảm sâu. Trong khi đó, thị trường xe cũ nói chung đang có dấu hiệu phục hồi, cho thấy sự trái ngược rõ rệt giữa các dòng xe điện và xe truyền thống.
Trước đây, thị trường xe cũ đã trải qua giai đoạn khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch. Tuy nhiên, hiện tại, với sự không chắc chắn về kinh tế và lo ngại về lạm phát, nhiều người tiêu dùng đã chuyển hướng từ việc mua xe mới sang tìm kiếm những chiếc xe đã qua sử dụng.
Trong khoảng thời gian từ tháng 3/2024 đến tháng 3/2025, giá trung bình của ô tô cũ tại Mỹ đã giảm 2,68%. Tuy nhiên, gần đây, xu hướng này đã có sự thay đổi tích cực với mức tăng 2,17% trong vòng 30 ngày qua, theo chỉ số của một nền tảng chuyên về xe cũ.
Thế nhưng, xe điện của thương hiệu này lại là một trường hợp đặc biệt. Giá trị của những chiếc xe này đã giảm liên tục kể từ khi đại dịch bùng phát và không được hưởng lợi từ sự phục hồi của thị trường. Trong khi giá trung bình của ô tô cũ tăng hơn 2% trong tháng qua, giá trị xe điện của thương hiệu này lại giảm 1,34% tại Mỹ.
Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do nguồn cung xe điện đã qua sử dụng quá lớn. Nhiều chủ sở hữu đang tìm cách bán xe để tránh xa thương hiệu này, vốn gắn liền với những quan điểm gây tranh cãi từ người đứng đầu công ty.
Nhu cầu bán xe điện đã qua sử dụng đang ở mức cao, đến mức nhiều đại lý xe cũ, những người từng gặp khó khăn trong việc tìm kiếm hàng tồn kho, giờ đây lại ngần ngại khi mua xe điện do giá trị giảm quá nhanh.
Tại một số khu vực như Quebec, Canada, các đại lý xe cũ đã ghi nhận tình trạng giá xe điện giảm mạnh, với một số chiếc được bán với giá chỉ bằng một nửa so với cách đây một năm.
Chủ một đại lý xe cũ tại Montreal cho biết: “Người tiêu dùng không còn mặn mà với những chiếc xe này nữa. Tác động từ người đứng đầu công ty là rất rõ ràng tại Quebec”.
Các đại lý cũng cho biết họ không tự tin có thể bán được xe điện đã qua sử dụng một cách nhanh chóng để tránh giá trị tiếp tục giảm. Những người mua tiềm năng thường đưa ra mức giá thấp hơn vì họ biết rằng nguồn cung đang dồi dào.
Thêm vào đó, tình trạng vỡ nợ cũng đang gia tăng đối với các khoản thanh toán mua xe điện, khi nhiều người đã vay nợ để sở hữu xe chỉ vài năm trước đang gặp khó khăn trong việc thanh toán.
Chủ đại lý này cũng nhấn mạnh: “Nhiều người đã chi một số tiền lớn để mua xe điện. Trong thời kỳ đại dịch, không ít người đã phải thế chấp nhà để có thể sở hữu một chiếc xe. Thời kỳ đó đã qua rồi”.
Vào thời điểm cao nhất, giá trị trung bình của xe điện đã qua sử dụng lên tới hơn 60.000 USD vào năm 2022. Hiện tại, giá trị của những chiếc xe này đã giảm mạnh, nhưng khoản thanh toán vẫn ở mức cao.
Thị trường hiện tại không thể hấp thụ được lượng lớn xe điện đã qua sử dụng được đưa ra bán. Đặc biệt, mẫu xe bán tải mới đã kéo giá trị của toàn bộ dòng xe điện này đi xuống, với mức giảm 6,64% trong 30 ngày qua. Riêng mẫu xe SUV có mức giảm 1,67% trong cùng thời gian.
Khi bán lại xe điện đã qua sử dụng, nhiều người tiêu dùng đang chuyển sang lựa chọn các dòng xe điện khác, từ đó thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện nói chung.
Mỹ Anh