Trong bối cảnh thị trường ô tô đang chuyển mình mạnh mẽ về hướng điện hóa, một thông tin gây chú ý đã được công bố: hãng xe Mỹ sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV Escape và mẫu xe sang Lincoln Corsaire vào cuối năm nay. Đây là một quyết định quan trọng trong chiến lược phát triển của hãng, nhằm dọn đường cho những sản phẩm xe điện mới trong tương lai.
Vào ngày 11/8, hãng xe này đã thông báo về kế hoạch ra mắt một mẫu xe bán tải điện cỡ trung mới vào năm 2027, với mức giá dự kiến khoảng 30.000 USD. Đây là một tin vui cho những người tiêu dùng đang tìm kiếm một chiếc bán tải điện với giá cả hợp lý, nhưng lại là một tin không mấy khả quan cho những người yêu thích Escape và Corsair.
Mẫu bán tải điện mới này sẽ là một phần trong khoản đầu tư khổng lồ lên tới 5 tỷ USD, trong đó một phần sẽ được sử dụng để cải tạo nhà máy sản xuất tại Louisville, Kentucky, nơi hiện đang sản xuất Escape và Corsair. Nhà máy này sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe điện toàn cầu của hãng, giúp tối ưu hóa quy trình lắp ráp các mẫu xe mới dựa trên nền tảng điện hóa.
Đại diện của hãng cho biết: “Chúng tôi sẽ ngừng sản xuất Escape và Corsair vào cuối năm nay để bắt đầu quá trình tái cấu trúc nhà máy”. Điều này cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của hãng trong việc thích ứng với xu hướng tiêu dùng hiện đại.
Mặc dù việc sản xuất sẽ dừng lại, nhưng những khách hàng vẫn muốn sở hữu Escape hoặc Corsair vẫn còn thời gian. “Chúng tôi có đủ hàng tồn kho để cung cấp cho khách hàng đến năm 2026”, đại diện cho biết, điều này cho thấy rằng các đại lý vẫn có đủ sản phẩm để phục vụ nhu cầu trong thời gian tới.
Đây là một bước ngoặt lớn, khi Escape là mẫu SUV bán chạy thứ hai của hãng trong năm 2024, chỉ sau mẫu Explorer, trong khi Corsair là mẫu xe có giá thành thấp nhất trong dòng sản phẩm của thương hiệu xe sang. Việc ngừng sản xuất Escape cũng đồng nghĩa với việc kết thúc mẫu xe hybrid cắm sạc duy nhất của hãng, mặc dù vẫn còn mẫu Bronco Sport được xây dựng trên cùng nền tảng.
Có khả năng, trước khi lượng hàng tồn kho cạn kiệt, hãng có thể xem xét việc khôi phục sản xuất Escape và Corsair tại các cơ sở khác. Trước đây, Escape đã được sản xuất tại Ohio và Missouri trước khi chuyển đến Kentucky.
Hãng cũng đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu cho một tên gọi mới, nhưng vẫn chưa xác nhận tên chính thức cho mẫu bán tải điện cỡ trung. Xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027 với công nghệ pin lithium-ion phosphate hình lăng trụ, giúp tiết kiệm không gian và chi phí sản xuất.
Hệ thống sản xuất mới với chiều dài dây điện ngắn hơn sẽ giúp giảm thiểu số lượng linh kiện và ốc vít, đồng thời tăng tốc độ sản xuất lên tới 40% so với các mẫu xe truyền thống. Nếu mẫu bán tải này có thể đạt được khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h trong vòng 4 giây và cung cấp không gian hành khách rộng rãi hơn so với các đối thủ, thì hãng sẽ cần phải nhanh chóng sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Mỹ Anh (theo Autoblog)