Doanh số của Territory vượt qua CX-5 trong tháng 5

Tháng 5 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến một sự thay đổi đáng chú ý khi mẫu xe Territory đã vượt qua CX-5, một trong những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV cỡ C. Sự gia tăng doanh số này không chỉ nhờ vào chất lượng sản phẩm mà còn nhờ vào các chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ nhà sản xuất và đại lý.

Đây là lần đầu tiên trong năm 2025, Territory đã vươn lên dẫn đầu doanh số trong phân khúc SUV cỡ C. Mặc dù lượng bán của mẫu xe này chỉ nhỉnh hơn CX-5 một vài chục chiếc, nhưng điều này cho thấy sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu trong ngành ô tô.

Trong tháng 5, cả Territory và CX-5 đã tham gia vào cuộc đua giảm giá mạnh mẽ. Các mẫu xe sản xuất trong năm 2025 và 2024 đều được giảm giá để thu hút khách hàng. Trong khi CX-5 giảm giá từ 30 đến 45 triệu đồng tùy theo từng phiên bản, thì Territory lại có mức khuyến mãi cao hơn, lên đến 80-90 triệu đồng, tạo ra sức hút lớn đối với người tiêu dùng.

Với mức ưu đãi hấp dẫn và nguồn cung dồi dào, Territory đã trở thành sản phẩm chủ lực của hãng trong tháng 5, vượt qua cả mẫu xe bán tải nổi tiếng. Đây cũng là tháng đầu tiên trong năm 2025, doanh số của Territory vượt mốc 1.000 chiếc, tăng 56% so với tháng trước, cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này trong phân khúc.

Mặc dù Territory đã có sự bứt phá trong tháng 5, nhưng xét về tổng doanh số lũy kế, CX-5 vẫn giữ vị trí dẫn đầu với hơn 5.800 xe được bán ra, chiếm khoảng 36% thị phần trong phân khúc. Territory đứng ở vị trí thứ hai với khoảng 28% thị phần, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt giữa hai mẫu xe này.

Territory và CX-5, hai mẫu xe bán chạy nhất phân khúc tháng 5/2025.

Không chỉ có sự thay đổi ở hai vị trí dẫn đầu, mà sức hút của các mẫu xe khác như Hyundai Tucson, Honda CR-V, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander cũng không kém phần thú vị. Hyundai Tucson đã tham gia vào cuộc đua giảm giá với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho một số phiên bản, giúp doanh số của mẫu xe này tăng nhẹ 5% so với tháng trước.

CR-V cũng đang bám đuổi sát sao Tucson với khoảng cách chưa đến 200 xe. Trong khi đó, Sportage và Outlander vẫn là những mẫu xe có doanh số thấp nhất trong phân khúc. Đặc biệt, Mitsubishi đã có kế hoạch thay thế Outlander bằng một mẫu xe hoàn toàn mới vào cuối năm 2025, với bản concept mang tên DST đã được giới thiệu tại Hà Nội.

Phân khúc SUV cỡ C còn nhiều mẫu xe khác như Subaru Forester, Volkswagen Tiguan, Jaecoo J7 và BYD Sealion 6, nhưng thông tin về doanh số của các mẫu này vẫn chưa được công bố.

Phạm Trung