Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ với hàng loạt mẫu xe mới ra mắt, không ít sản phẩm cũng phải ngừng bán để nhường chỗ cho những thế hệ mới hoặc hoàn toàn bị khai tử. Điều này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng mà còn cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành công nghiệp ô tô.
Toyota Innova
Bắt đầu từ giữa năm 2025, các đại lý sẽ không còn nhận đặt cọc cho mẫu xe Toyota Innova, một trong những dòng xe MPV nổi tiếng nhất tại Việt Nam. Innova đã có mặt trên thị trường từ năm 2016 và đã tạo dựng được một vị thế vững chắc với doanh số ấn tượng. Tuy nhiên, với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới, Toyota đã quyết định ngừng sản xuất phiên bản hiện tại để chuẩn bị cho một thế hệ mới.
Innova đã trải qua gần 20 năm hoạt động tại Việt Nam, với nhiều kỷ lục doanh số ấn tượng. Mặc dù đã từng là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc MPV, nhưng sự cạnh tranh từ các mẫu xe khác như Mitsubishi Xpander đã khiến sức hút của Innova giảm sút. Để thích ứng với xu hướng mới, Toyota đã phát triển các mẫu xe như Veloz và Avanza, nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường.
Innova không chỉ là một chiếc xe, mà còn là biểu tượng cho triết lý thiết kế của Toyota, với sự thực dụng và dễ sử dụng. Tuy nhiên, những hạn chế về tiện nghi và mức tiêu thụ nhiên liệu đã khiến nhiều khách hàng tìm kiếm những lựa chọn khác.
Mazda6
Tương tự, mẫu sedan Mazda6 cũng sẽ ngừng nhận đặt hàng từ quý II năm 2025. Đây là một quyết định không quá bất ngờ khi mà nhu cầu về sedan cỡ D đang giảm dần, đặc biệt là khi thị trường đang chuyển hướng sang các mẫu xe gầm cao. Mazda6 đã từng là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc này, nhưng sự cạnh tranh từ các đối thủ như Toyota Camry đã khiến mẫu xe này gặp khó khăn.
Ra mắt lần đầu vào năm 1996, Mazda6 đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển và đã được lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2014. Mặc dù sở hữu nhiều ưu điểm như nội thất rộng rãi và động cơ bền bỉ, nhưng việc không cập nhật công nghệ và thiết kế đã khiến Mazda6 dần mất đi sức hút.
Chiến lược của Mazda hiện tại là tập trung vào các dòng crossover, điều này cho thấy sự thay đổi trong cách tiếp cận của hãng đối với thị trường ô tô Việt Nam.
Ford Explorer
Cuối cùng, mẫu xe Ford Explorer cũng sẽ ngừng bán từ tháng 7 năm 2025. Mặc dù đã được giới thiệu tại Việt Nam từ năm 2016, Explorer không phải là mẫu xe chủ lực trong doanh số của Ford, nhưng lại là một sản phẩm thể hiện công nghệ và tiện nghi của hãng. Sự xuất hiện của Explorer đã mang đến cho người tiêu dùng thêm lựa chọn trong phân khúc xe gầm cao cỡ E.
Explorer đã từng là một trong những mẫu xe được yêu thích tại thị trường Việt Nam, nhưng với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các đối thủ khác, việc ngừng sản xuất là điều không thể tránh khỏi. Hiện tại, vẫn chưa rõ liệu Ford có kế hoạch tiếp tục phát triển mẫu xe này trong tương lai hay không.
Nhìn chung, sự ngừng bán của những mẫu xe này không chỉ là một dấu hiệu cho thấy sự thay đổi trong thị trường ô tô Việt Nam mà còn là cơ hội cho các thương hiệu khác phát triển và mang đến những sản phẩm mới, phù hợp hơn với nhu cầu của người tiêu dùng.