Trong thế giới ô tô, những quyết định đầu tư thông minh có thể mang lại lợi nhuận khổng lồ. Một ví dụ điển hình là câu chuyện của Charles Fawcett, người đã đặt cược vào mẫu xe Defender huyền thoại và thu về thành công sau 9 năm nỗ lực không ngừng.
Việc ngừng sản xuất dòng xe Defender cổ điển sau gần 70 năm hoạt động không chỉ đánh dấu sự kết thúc của một biểu tượng mà còn mở ra cơ hội đầu tư cho nhiều người. Charles R. Fawcett, người sáng lập một doanh nghiệp chuyên tùy chỉnh xe tại North Yorkshire, đã nhận ra rằng đây là thời điểm vàng để đầu tư vào những chiếc Defender. Ông đã quyết định đặt hàng 240 chiếc vào năm 2015, với hy vọng rằng giá trị của chúng sẽ tăng cao khi dòng xe này không còn được sản xuất.
Để thực hiện kế hoạch này, Fawcett đã tận dụng mối quan hệ tốt đẹp với nhà sản xuất ô tô, cho phép ông thanh toán khi nhận hàng. Điều này giúp ông giảm bớt áp lực tài chính khi đầu tư vào số lượng lớn xe. Hơn nữa, ông còn thương lượng thành công mức giảm giá 14,8%, giúp tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể cho mỗi chiếc xe.
Thay vì chỉ giữ nguyên những chiếc Defender này để bán lại, Fawcett đã quyết định tùy chỉnh và nâng cấp từng chiếc xe, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường phục chế. Những chiếc xe được độ lại không chỉ mang lại giá trị thẩm mỹ mà còn cải thiện hiệu suất, khiến chúng trở nên hấp dẫn hơn với người tiêu dùng.
Ban đầu, những chiếc Defender được độ lại có giá bán từ 70.000 đến 90.000 bảng Anh, nhưng hiện tại, giá trị của chúng đã tăng lên đáng kể, với mức giá giao động từ 180.000 đến 320.000 bảng Anh. Fawcett cho biết, mỗi chiếc xe đều trải qua khoảng 1.500 giờ làm việc, sử dụng các linh kiện và quy trình đã được phát triển qua nhiều năm.
Trong suốt 9 năm qua, doanh nghiệp của Fawcett đã đạt được doanh thu ấn tượng, lên tới hơn 50 triệu bảng Anh, nhờ vào việc sở hữu số lượng lớn xe Defender. Hiện tại, chỉ còn lại 25 chiếc cuối cùng, và ông chia sẻ rằng sẽ rất buồn khi phải chia tay chúng, nhưng cũng sẽ giữ lại một số chiếc cho riêng mình.
Mỹ Anh