Trong quá trình lái xe, việc vào cua an toàn là một trong những kỹ năng quan trọng mà mọi tài xế cần nắm vững. Để tránh những tình huống mất lái nguy hiểm, việc giảm tốc độ trước khi vào cua, không phanh gấp và giữ vô-lăng ổn định là những yếu tố quyết định.
Gần đây, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 4A, tại xã Nà Sầm, Lạng Sơn, khi một chiếc xe tải mất lái khi vào cua với tốc độ cao. Hình ảnh chiếc xe xoay tròn như một chiếc compa giữa đường đã khiến nhiều người chứng kiến phải thót tim. Rất may, không có phương tiện nào đi ngược chiều vào thời điểm đó. Sự việc này nhắc nhở chúng ta rằng chỉ cần một khoảnh khắc lơ là trong việc điều khiển có thể dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng.
Hình ảnh xe tải xoay tròn tại khúc cua trên quốc lộ 4A.
Nguyên nhân chính dẫn đến việc mất kiểm soát khi vào cua thường là do tài xế chạy quá tốc độ, phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột. Đặc biệt, những chiếc xe tải có trọng lượng lớn và hàng hóa nặng rất dễ gặp phải tình huống này. Khi điều kiện mặt đường không tốt, như khi trời mưa hoặc lốp xe đã mòn, nguy cơ trượt bánh và lật xe càng cao. Bất kỳ loại xe nào cũng có thể gặp rủi ro nếu tài xế không có kỹ năng xử lý tình huống đúng cách.
Khi xe vào cua, lực ly tâm sẽ tác động lên xe, khiến người ngồi trong xe cảm thấy bị hất sang một bên. Nếu tốc độ vượt quá giới hạn bám của lốp, xe có thể dễ dàng trượt hoặc xoay ngang. Việc phanh gấp trong khúc cua sẽ làm trọng lượng dồn về phía trước, khiến bánh sau mất độ bám và dẫn đến mất kiểm soát.
Đặc biệt, khi xe chở nặng, tình huống trượt bánh càng dễ xảy ra. Tải trọng lớn làm tăng quán tính của xe, khiến việc giảm tốc độ trở nên khó khăn hơn. Nếu hàng hóa không được phân bổ đều, trọng tâm xe sẽ bị lệch, làm tăng nguy cơ lật xe. Thực tế cho thấy, xe tải chở nặng có thể dễ bị trượt bánh hơn so với khi không tải, do lực quán tính và ly tâm tăng lên.
Để đảm bảo an toàn khi vào cua, tài xế cần giảm tốc độ từ trước, không phanh gấp trong đoạn cong và giữ vô-lăng ổn định. Việc quan sát từ xa và chọn số phù hợp trước khi vào khúc cua cũng rất quan trọng, đặc biệt là với xe chở nặng. Sử dụng số thấp và tận dụng lực hãm động cơ sẽ giúp lốp bám đường tốt hơn, giảm phụ thuộc vào phanh. Ngay cả xe con cũng nên áp dụng kỹ năng này khi xuống đèo hoặc vào khúc cua gắt, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt.
Không chỉ kỹ năng lái xe, tình trạng lốp cũng ảnh hưởng lớn đến độ an toàn khi vào cua. Lốp non hơi hoặc mòn sẽ làm giảm độ bám, khiến xe dễ bị trượt ngay cả khi di chuyển với tốc độ trung bình. Do đó, việc duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn, thay lốp khi cần thiết và lựa chọn loại lốp phù hợp với điều kiện vận hành là rất quan trọng. Bên cạnh đó, việc kiểm tra và bảo trì hệ thống treo và thước lái định kỳ cũng cần được chú trọng để đảm bảo xe luôn ổn định khi di chuyển.
Những kỹ năng và kiến thức này không chỉ giúp tài xế tránh được những tình huống nguy hiểm mà còn góp phần nâng cao an toàn giao thông cho tất cả mọi người.