Mỗi chuyến đi đều mang đến những trải nghiệm đáng nhớ, nhưng không phải lúc nào cũng như mong đợi. Chuyến du lịch mùa hè của gia đình tôi đã trở thành một cuộc phiêu lưu đầy thử thách khi phải đối mặt với những căng thẳng trên cao tốc.
Năm nay, gia đình tôi quyết định thực hiện một chuyến du lịch tự lái từ TP HCM đến các bãi biển miền Trung. Chúng tôi đã lên kế hoạch cho một hành trình kéo dài 5 ngày, với các điểm dừng chân tại Phan Thiết, Tuy Hòa và Quy Nhơn. Tuy nhiên, điều khiến tôi lo lắng nhất là việc phải lái xe liên tục trong 5 tiếng mỗi ngày, chủ yếu trên các tuyến cao tốc và quốc lộ.
Ban đầu, tôi rất hào hứng với chuyến đi này. Tôi đã từng lái xe xuyên Việt và cảm thấy thích thú với cảm giác tự do trên những cung đường dài. Nhưng thực tế lại không như tôi tưởng tượng. Sau 5 ngày, thay vì niềm vui, tôi chỉ còn lại sự mệt mỏi và căng thẳng. Lái xe trên cao tốc ở Việt Nam không chỉ đơn giản là nhấn ga và đi thẳng. Mỗi km đường đều là một cuộc chiến với đủ loại tài xế: từ những người chạy lấn làn, bám đuôi sát, đến những chiếc xe máy bất ngờ xuất hiện trên làn khẩn cấp.
Cảm giác lái xe trên cao tốc giống như tham gia vào một trò chơi sinh tồn. Tốc độ tối đa cho phép là 120 km/h, nhưng có những chiếc xe chạy như thể đang tham gia một cuộc đua. Trong khi đó, một số xe khác lại chậm chạp chiếm làn trái mà không chịu nhường. Tôi đã nhiều lần phải phanh gấp vì những tình huống bất ngờ, khiến tim tôi đập nhanh và mồ hôi ướt đẫm tay cầm lái.
Trước chuyến đi, tôi đã nghĩ rằng 5 tiếng lái xe mỗi ngày không phải là điều gì quá khó khăn. Nhưng thực tế lại cho thấy, việc lái xe trong trạng thái cảnh giác cao độ, liên tục đối phó với các tình huống nguy hiểm, khiến tôi cảm thấy mệt mỏi hơn cả một ngày làm việc bình thường. Lái xe đường dài không chỉ đơn thuần là ngồi yên và giữ vô-lăng, mà còn là sự phối hợp giữa quan sát, xử lý tình huống và kiểm soát tốc độ.
Khi về đến khách sạn vào buổi tối, trong khi vợ con háo hức khám phá thành phố, tôi chỉ muốn nằm nghỉ. Có những hôm, cả gia đình dậy sớm để tắm biển, nhưng tôi vẫn còn mệt mỏi vì những căng thẳng trong chuyến đi trước đó.
Không thể phủ nhận rằng hạ tầng đường cao tốc ở Việt Nam đang ngày càng được cải thiện. Tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và những tuyến mới như Phan Thiết – Dầu Giây đã giúp rút ngắn thời gian di chuyển. Tuy nhiên, an toàn giao thông không chỉ phụ thuộc vào hạ tầng, mà còn vào ý thức của người lái xe. Đây mới là điều khiến tôi thực sự lo lắng.
Trong suốt hành trình, tôi đã gặp rất nhiều tình huống không nên xảy ra: xe tải đi vào làn cấm, ôtô con chạy ngược chiều, hay xe khách phanh gấp giữa quốc lộ. Nhiều tài xế không tuân thủ quy định khi chuyển làn, khiến tôi cảm thấy bất an.
Sau chuyến đi, tôi tự hỏi liệu có nên tiếp tục chọn hình thức du lịch tự lái đường dài hay không. Đối với tôi, câu trả lời là không, ít nhất là trong điều kiện hiện tại. Lái xe đường dài ở Việt Nam quá nguy hiểm và mệt mỏi nếu không có người thay lái hoặc không quen thuộc với địa hình.
Tôi không phản đối việc đi du lịch bằng ôtô cá nhân, nhưng sau trải nghiệm này, tôi muốn chia sẻ rằng không phải ai cũng có thể hoặc nên chọn hình thức này, đặc biệt khi điều kiện giao thông vẫn còn nhiều rủi ro.
Tôi viết bài này không phải để than phiền, mà để nhấn mạnh rằng an toàn giao thông không chỉ nằm ở biển báo hay mặt đường, mà còn ở ý thức và trách nhiệm của mỗi người cầm vô-lăng. Hy vọng rằng trong tương lai, khi con tôi lớn lên và lái xe đi du lịch cùng bạn bè, các em sẽ không phải trải qua những thử thách như tôi đã từng.
Độc giả Thu Sang