Trong tâm trí của nhiều thế hệ người Việt, chiếc xe Honda Super Cub C70 Deluxe Econo-Power, thường được gọi là “DD đỏ” hay “hoàng tử đỏ”, không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển. Nó còn là biểu tượng của một thời kỳ đầy kỷ niệm, gắn liền với những ước mơ và khát vọng của người dân trong thời kỳ bao cấp. Được sản xuất tại Nhật Bản từ năm 1969 đến 1998, chiếc xe này đã trở thành một phần không thể thiếu trong ký ức của những người sống trong thập niên 80.
Đến nay, nguồn gốc của cái tên “DD đỏ” vẫn còn là một điều bí ẩn, ngay cả với những người đam mê sưu tập xe cổ. Một trong những giả thuyết phổ biến nhất cho rằng hai chữ “D” trong tên gọi này đại diện cho từ “Deluxe” trong phiên bản xe và “Double Seat” (yên đôi), nhằm phân biệt với các mẫu xe yên đơn phổ biến tại Nhật Bản. Điều này cho thấy sự độc đáo và khác biệt của chiếc xe này trong lòng người tiêu dùng.
Vào thời điểm đó, việc sở hữu một chiếc Honda C70 Econo-Power không phải là điều dễ dàng. Người mua phải chi một khoản tiền lớn, tương đương với 10 cây vàng, để có thể đưa chiếc xe về nhà. Hơn nữa, do phần lớn những chiếc C70 Econo-Power được xuất khẩu sang Đức, nên số lượng xe có mặt tại Việt Nam rất hạn chế. Nhiều người Việt Nam đã có cơ hội sở hữu chiếc xe này thông qua những chuyến đi đến Đông Đức hay Tiệp Khắc, nơi mà chiếc xe này được “xách tay” về, tạo nên một cơn sốt trong cộng đồng yêu thích xe máy.