Thị trường xe sedan cỡ C tại Việt Nam đang dần có những tín hiệu tích cực khi doanh số trong tháng 7 vừa qua ghi nhận sự tăng trưởng nhẹ. Tuy nhiên, con số này vẫn chưa thể so sánh với những năm trước, khi mà sedan cỡ C từng là lựa chọn hàng đầu của nhiều gia đình trẻ và người tiêu dùng đô thị.
Doanh số tháng 7 tăng nhẹ
Trong tháng 7, tổng cộng có 490 xe sedan cỡ C được bán ra, tăng gần 16% so với tháng trước đó, khi mà doanh số chỉ đạt 424 xe. Mặc dù có sự phục hồi này, nhưng con số vẫn còn thấp hơn nhiều so với những năm trước, khi mà sedan cỡ C là một trong những phân khúc xe được ưa chuộng nhất.
Những cái tên dẫn đầu
Trong số các mẫu xe, Mazda3 tiếp tục khẳng định vị thế của mình khi bán được 231 xe trong tháng 7, tăng hơn 25% so với tháng 6. Theo sau là Kia K3 với 125 xe, tăng 7,8% so với tháng trước. Tuy nhiên, lũy kế doanh số từ đầu năm đến nay cho thấy Kia K3 chỉ đạt 1.024 xe, thấp hơn nhiều so với 1.486 xe của Mazda3.
Những mẫu xe khác trong phân khúc
Honda Civic cũng có sự tăng trưởng đáng kể với 60 xe được bán ra trong tháng 7, tăng hơn 22% so với tháng trước. Trong khi đó, Hyundai Elantra giữ nguyên doanh số với 51 xe, còn Toyota Corolla Altis lại giảm nhẹ xuống còn 23 xe.
Thị trường vẫn còn nhiều thách thức
Tính đến hết tháng 7 năm 2025, tổng doanh số của toàn bộ thị trường sedan cỡ C chỉ đạt 3.432 xe, giảm gần một nửa so với cùng kỳ năm 2024, khi con số này là 6.357 xe. Đặc biệt, Mazda3 và Kia K3, hai mẫu xe chủ lực, đã chiếm tới hơn 73% thị phần, trong khi các mẫu xe khác như Elantra, Civic và Corolla Altis chỉ chiếm chưa đầy 30%.
Khuyến mãi không đủ sức hút
Dù các hãng xe và đại lý đã triển khai nhiều chương trình khuyến mãi và ưu đãi để kích cầu cho phân khúc sedan cỡ C, nhưng doanh số vẫn không có nhiều cải thiện. Theo các chuyên gia, phân khúc này đang trở thành một ngách nhỏ, phục vụ cho nhóm khách hàng trung thành với kiểu dáng sedan truyền thống và yêu thích cảm giác lái. Trong khi đó, xu hướng tiêu dùng hiện tại đang chuyển dịch mạnh mẽ sang các mẫu xe gầm cao.
Hồ Tân