Trung Quốc Đầu Tư 100.000 Trạm Sạc Siêu Nhanh Cho Xe Điện Đến Năm 2027

Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng cao, Trung Quốc đã quyết định đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng sạc với mục tiêu xây dựng 100.000 trạm sạc siêu nhanh trước năm 2027. Điều này không chỉ giúp giảm bớt lo ngại về khoảng cách di chuyển mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô điện.

Theo thông tin từ một kế hoạch chính sách mới, các cơ quan địa phương sẽ phải lập kế hoạch chi tiết cho việc xây dựng các trạm sạc tại các khu vực dịch vụ dọc theo các tuyến đường cao tốc. Đặc biệt, ưu tiên sẽ được dành cho những trạm có tỷ lệ sử dụng cao, nhất là trong các kỳ nghỉ lễ lớn, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng.

Thông báo từ Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) nhấn mạnh rằng việc hiện đại hóa mạng lưới sạc là rất cần thiết, đặc biệt khi các nhà sản xuất ô tô đang cho ra mắt nhiều mẫu xe điện mới với công nghệ sạc cao áp 800V. Những mẫu xe này có khả năng sạc đầy chỉ trong khoảng thời gian từ 10 đến 30 phút, tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng.

Li Auto hiện có hơn 15.000 trụ sạc công suất cao.

Hiện tại, một trong những nhà sản xuất xe điện lớn trong nước đã lắp đặt hơn 15.000 trụ sạc công suất cao, cho thấy sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng sạc tại Trung Quốc.

Tính đến cuối năm 2024, dự kiến sẽ có khoảng 31,4 triệu xe điện lưu hành trên các tuyến đường, chiếm gần 9% tổng số phương tiện. Theo số liệu từ Liên minh Thúc đẩy Hạ tầng Sạc Xe Điện Trung Quốc (EVCIPA), số lượng trụ sạc đã đạt 14,4 triệu vào tháng 5/2025, tương đương với một điểm sạc cho mỗi 2,2 xe điện, cho thấy sự phát triển đồng bộ của hạ tầng và phương tiện.

Ủy ban cũng kêu gọi phát triển các trạm sạc thông minh, khuyến khích người dùng sạc xe ngoài giờ cao điểm thông qua các mức giá linh hoạt. Điều này không chỉ giúp giảm áp lực lên lưới điện quốc gia mà còn tạo ra một hệ sinh thái sạc bền vững hơn.

Về mặt vận hành, cơ quan này đề xuất cung cấp hợp đồng thuê dài hạn cho các nhà điều hành trạm sạc, nhằm khuyến khích mô hình kinh doanh ổn định và bền vững. Họ cũng hỗ trợ việc sử dụng trái phiếu chính quyền địa phương để tài trợ cho các dự án sạc công suất cao, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của hạ tầng sạc.

Cuối cùng, thông báo cũng nhấn mạnh rằng mạng lưới sạc công suất cao do các công ty xe điện xây dựng sẽ mở cửa cho tất cả người dùng mà không có sự phân biệt, đảm bảo quyền lợi cho mọi người sử dụng xe điện.

Với những nỗ lực này, Trung Quốc đang hướng tới một tương lai bền vững hơn với sự phát triển mạnh mẽ của xe điện và hạ tầng sạc, góp phần vào việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.