Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, việc quản lý và loại bỏ các phương tiện hết niên hạn sử dụng trở thành một nhiệm vụ cấp bách. Tại Ấn Độ, chính quyền Delhi đã triển khai một chiến dịch mạnh mẽ nhằm thu hồi những chiếc xe cũ kỹ, không còn đủ tiêu chuẩn sử dụng, thông qua công nghệ nhận diện biển số tự động.
Chiến dịch thu hồi xe cũ tại Delhi
Vào ngày 1/7, Delhi đã chính thức khởi động chiến dịch truy quét các phương tiện hết niên hạn sử dụng, với ước tính hàng triệu chiếc xe, bao gồm cả xe máy và ô tô, nằm trong diện bị thu hồi. Trong ngày đầu tiên, 80 phương tiện đã bị tịch thu, trong đó có 67 xe máy và 12 ô tô, cùng một số xe thương mại nhẹ.
Công nghệ nhận diện biển số tự động
Để thực hiện chiến dịch này, hơn 520 trạm xăng trên địa bàn đã được trang bị hệ thống camera nhận diện biển số tự động (ANPR) kết nối với cơ sở dữ liệu phương tiện VAHAN. Hệ thống này có khả năng quét biển số xe và đối chiếu với thông tin trong cơ sở dữ liệu, từ đó cảnh báo nhân viên trạm xăng từ chối cung cấp nhiên liệu cho những phương tiện không đủ điều kiện.
Phản ứng từ người dân
Trong ngày đầu tiên của chiến dịch, một số chủ xe đã bày tỏ sự lo lắng. Aman Jha, một chủ sở hữu xe 14 năm tuổi, cho biết mặc dù hiểu rõ tính cấp thiết của việc loại bỏ xe cũ, nhưng việc mua một chiếc xe mới lại là một thách thức lớn đối với tầng lớp trung lưu. Anh chia sẻ: “Tôi đã chăm sóc chiếc xe này rất kỹ lưỡng, nhưng giờ đây tôi cảm thấy bất lực khi nó sẽ bị loại bỏ”.
Ảnh hưởng đến doanh thu trạm xăng
Nischal Singhania, đại diện Hiệp hội đại lý xăng dầu Delhi, cho biết doanh thu tại các trạm xăng gần biên giới với bang Uttar Pradesh và Haryana đã giảm khoảng 10-15% do chiến dịch này. Điều này cho thấy tác động rõ rệt của việc thu hồi xe cũ đến hoạt động kinh doanh của các trạm xăng.
Mở rộng chiến dịch ra các khu vực khác
Đến ngày 31/10, 101 trạm xăng ở Noida, cách Delhi khoảng 50 km, cũng sẽ được trang bị camera ANPR. Từ ngày 1/11, các trạm xăng này sẽ từ chối cung cấp nhiên liệu cho những phương tiện bị cảnh báo, mở rộng quy mô chiến dịch thu hồi xe hết niên hạn sử dụng.
Tác động đến môi trường và tương lai của giao thông
Theo thống kê, các phương tiện hết niên hạn sử dụng thải ra một lượng lớn khí độc hại, chiếm 28% bụi mịn PM2.5, 41% lưu huỳnh dioxide và 78% nitrogen oxide trong khu vực thủ đô. Việc loại bỏ những chiếc xe này không chỉ giúp cải thiện chất lượng không khí mà còn tạo cơ hội cho người dân chuyển sang sử dụng xe điện, góp phần vào sự phát triển bền vững của giao thông đô thị.
Mỹ Anh