Trong một sự kiện gây chú ý tại Ấn Độ, một tài xế đã quyết định dừng xe và chặn một làn thu phí trong suốt gần 10 giờ đồng hồ. Hành động này không chỉ thể hiện sự bức xúc của cá nhân mà còn phản ánh tình trạng giao thông kém chất lượng tại nhiều khu vực.
Tình huống diễn ra tại trạm thu phí Panniyankara
Tài xế Shento V. Anto, một nhà quay phim chuyên nghiệp đến từ Palakkad, bang Kerala, đã quyết định biểu tình tại trạm thu phí Panniyankara. Với công việc thường xuyên di chuyển giữa các thành phố như Palakkad, Ernakulam và Thrissur, Shento đã trải qua nhiều khó khăn do tình trạng đường xá xấu.
Tình trạng đường xá ở Ấn Độ đã trở thành một vấn đề nhức nhối, với nhiều đoạn đường đang trong quá trình thi công và chất lượng mặt đường kém. Điều này không chỉ gây khó khăn cho người lái xe mà còn làm tăng thời gian di chuyển, ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của họ. Ngay cả Tòa án Tối cao Kerala cũng đã chỉ ra rằng nếu các cơ quan quản lý không thể đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, việc thu phí nên được xem xét lại.
Quyết định biểu tình của Shento
Shento đã quyết định không trả phí qua trạm thu phí sau khi trải qua nhiều lần gặp khó khăn do đường xấu, đặc biệt là trong lần đưa chị gái mang thai đến bệnh viện. Khi đến trạm thu phí, anh không nạp thẻ thanh toán và bị thông báo rằng số dư không đủ. Khi nhân viên yêu cầu anh trả phí, Shento đã từ chối với lý do dịch vụ không đạt yêu cầu.
Chiếc Hyundai i20 của anh đã dừng lại trước barie, chặn lối đi của các xe khác. Yêu cầu của Shento là mở barie cho anh qua mà không phải trả phí. Tuy nhiên, nhân viên trạm thu phí đã không đồng ý với yêu cầu này.
Cuộc đối thoại giữa Shento và nhân viên trạm thu phí diễn ra trong bầu không khí ôn hòa, mặc dù thời gian biểu tình kéo dài. Cuối cùng, sau hơn 9,5 giờ, nhân viên trạm thu phí đã phải mở thanh chắn, cho phép Shento đi qua mà không phải trả bất kỳ khoản phí nào.
Ý nghĩa của cuộc biểu tình
Cuộc biểu tình này không chỉ là một hành động cá nhân mà còn là một biểu hiện của sự thất vọng chung của người dân đối với tình trạng giao thông tại Ấn Độ. Đây là một chiến thắng hiếm hoi của người tham gia giao thông trước các cơ quan quản lý đường bộ. Shento không phải là người đầu tiên phản đối việc trả phí do dịch vụ kém, nhưng có lẽ anh là người đầu tiên đạt được thành công trong việc này.
Mỹ Anh