Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu đang trải qua nhiều biến động, một thông tin đáng chú ý đã xuất hiện khi một mẫu xe hatchback cỡ B nổi tiếng tại Nhật Bản chính thức dừng sản xuất. Nguyên nhân chính dẫn đến quyết định này là do sự gián đoạn trong nguồn cung cấp đất hiếm, một yếu tố quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
Hãng xe Nhật Bản đã thông báo rằng việc sản xuất mẫu xe này tại nhà máy ở quê hương sẽ tạm dừng do thiếu hụt nguyên liệu. Mặc dù các thị trường khác vẫn tiếp tục hoạt động, nhưng tình hình hiện tại đang gây ra nhiều lo ngại. Theo thông tin từ các nguồn tin tức, lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm từ Trung Quốc đã ảnh hưởng đến nhiều nhà sản xuất ô tô, trong đó có hãng xe này, khiến họ phải tạm dừng sản xuất mẫu xe chủ lực của mình.
Ban đầu, kế hoạch dừng sản xuất chỉ được xem là tạm thời. Tuy nhiên, việc khôi phục sản xuất đã bị hoãn lại nhiều lần, khiến cho hãng xe này phải điều chỉnh lại các kế hoạch của mình. Họ hy vọng có thể khôi phục một phần sản xuất vào giữa tháng 6, nhưng điều này phụ thuộc vào việc nguồn cung nguyên liệu có được cải thiện hay không.
Việc Trung Quốc ngừng xuất khẩu nhiều loại đất hiếm và nam châm đã gây ra những tác động lớn đến chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp ô tô, hàng không vũ trụ và các lĩnh vực công nghệ cao khác. Tình hình này đang trở nên nghiêm trọng hơn khi nhiều nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu cảnh báo về khả năng ngừng sản xuất do thiếu hụt nguyên liệu.
Để đối phó với tình hình này, Nhật Bản đang xem xét các biện pháp tăng cường hợp tác với Mỹ nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng đất hiếm trong các cuộc đàm phán thuế quan sắp tới. Điều này cho thấy sự quan tâm của Nhật Bản đối với việc duy trì sự ổn định trong ngành công nghiệp ô tô và bảo vệ các nhà sản xuất trong nước khỏi những rủi ro từ thị trường toàn cầu.
Minh Vũ (theo Nikkei)